在雅西高速公路“一路三方”和参建单位精心组织下，2020年11月10日下午，雅西高速公路姚河坝特大桥灾后重建第一批40米T梁3片梁板运抵现场。

2020年9月20日中午12时许，雅西高速公路K2084+600（石棉境）成都至西昌方向右侧山体发生高位崩塌，导致姚河坝 1 号特大桥右幅桥梁2跨40米预应力T梁被砸坠河，造成石棉至栗子坪段双向交通中断，桥下国道 108 线被塌方阻断，无人员伤亡和车辆受损。“9.20”姚河坝大桥灾情发生后，交通运输部及上级各相关部门、地方各级政府高度重视，第一时间启动应急预案，成立应急抢险指挥部。在省交通运输厅统一指挥协调下和省交投集团、川高公司现场指导下，各参加抢险救灾单位按照“重安全、排危岩、保通道、稳边坡、快抢险、早重建”的工作思路，科学组织对左幅桥梁的健康检测和安全评估，实施崩塌边坡变形监测、监控和桥梁墩柱防护，对崩塌边坡危岩体分5次定向爆破，经过6天的奋战，达到安全通行条件后，于9月25日16时实现左桥单幅双向管制通行，受损桥梁恢复重建紧张有序开展。同时，桥梁预制方案很快敲定并付诸实施，经过40余天努力奋战，目前15片40米T梁梁板已全部浇筑完成。

按照雅西公司、高速交警和高速执法制定的梁板运输方案，15片40米T梁梁板将分5次运输，具体运输时间管制公告官方媒体已经发布，请登录“雅攀高速交警”“四川高速”“雅西高速”等微博或微信公众号查询。