进入冬季气温渐低，大雾天气也开始悄然降临，雅西高速大部分路段在崇山峻岭中穿梭，此时更符合“云端上的高速”的描述。

近日，在高速交警六支队的鼎力相助下，雅西高速公路排查出5处年均发生3次以上团雾的路段。

团雾一般出现在丘陵河谷地带，临水临崖。多发于冬季，昼夜温差较大、无风的早晨，发生时间大多集中在晚上8点到次日早上9点。雅西高速路段因为海拔高、隧道和桥梁多、纵坡长、落差大，气候变化大，起团雾的时间段也不同。

雅西高速全长240公里，沿线地形地质状况和气候条件多样，行车环境十分复杂。入冬以来，雅西高速采取人巡方式对团雾易发路段实施监控，路安人员定时或不定时对容易发生团雾和暗冰的路段进行巡逻。

按照相关规定，一般路面能见度小于50米，高速公路相关部门就会实施封路和相应的交通分流，根据多年的路面观察经验看，起团雾的时间多为一早一晚，尤其是下雨天更容易出现团雾。团雾时间长短不一，有时团雾会持续几个小时，有时仅几分钟就散去。

由于坨坨雾区域性强，集中出现在数十米到上百米的局部范围，且具有一定流动性，所以预报很难，车辆难以得到提前的通知或警示，很多司机在能见度很低的情况下，往往失去了对前方车距的判断，一个刹车就会引发一系列的追尾，造成较大的事故。雅西高速自12月1日起进入冬管期，驾驶员行驶在积雪暗冰路段时，时速应当在60-70公里最为合适。这样的速度，遇到突发状况，驾驶员容易把控。

冬季，下雨起雾，往往与暗冰相伴。防范团雾的同时，还要防范遭遇暗冰。为此，广大司乘朋友还得注意容易出现积雪和暗冰的危险路段：

（一）龙苍沟到大相岭泥巴山隧道路段、大相岭泥巴山隧道出口到九襄互通之间、拖乌山到栗子坪以及擦罗隧道群处。

（二）泥巴山北坡，此处往成都方向全程是长下坡，路面常有积雪。

（三）泥巴山南坡（阳面）有4公里道路积雪路段，该路段容易出现暗冰。

（四）汉源到石棉路段，有3座横跨大渡河的桥梁，低温情况下桥面是暗冰易发区。

（五）石棉至冕宁有51公里长坡，除积雪外，还有暗冰。

（六）干海子大桥、铁寨子隧道、干海子隧道三段有20公里左右的积雪路段。

（七）拖乌山顶到冕宁收费站路段在降雪天极容易出现道路积雪。

（八）灵山隧道、扯羊隧道、拖乌隧道以及拖乌河铁大桥，有积雪和暗冰。