雅泸高速麂子岗隧道建设现场直击     

2月20日，积雪初融，在位于雅安市荥经县境内的雅泸高速公路第一座隧道“麂子岗隧道”建设工地上，各种施工机械车水马龙，一派热气腾腾。    “隧道平均每天单洞掘进达到4米，保持了正常掘进速度。”项目施工方核工业中南建设集团总工程师张悫告诉记者，从去年11月开始持续至今的雨雪冰冻天气，使许多原材料运不进来，工程受到影响。为了保证工期，春节所有人员都没放假，用给混凝土加热等办法坚持施工。    “随着天气转暖，工程进度将会越来越快。”开挖班组的职工们很乐观。    位于C4合同段的“腊八斤”特大桥10号桥墩高182.5米，为亚洲第一墩。10号桥也是雅泸高速路建设难度最大的一座桥。现场传来好消息：经施工人员不懈努力，深达45米的16根群桩桩基已完成，下月就能够施工承台，预计5月可进行墩身施工，年底即可完成。    10号桥施工方总工程师田松柏介绍，桥墩建设采用了大量新技术、新工艺，提升了工程的安全系数。其中，“钢管叠合柱”工艺以及用C80号混凝土浇筑，分别在我国桥梁史、公路史上第一次采用。    记者发现，仅在C4合同段3.7公里长路段，便云集了业主、监理、施工三方的10名安全、质量监督员。现场监督负责人许百盛告诉记者：“施工前必须进行技术交底，施工中100%抽样，发现问题及时返工，以确保质量到位、技术到位、安全生产。”    在指挥部，指挥长杨思全介绍，目前建设进展顺利，全线21个标段正全面施工，其中C17合同段擦罗1号隧道已于今年元旦前贯通。眼下，指挥部自加压力，提出了2010年务必完工130公里、提前1年于2011年底实现全面通车的新目标。　　项目名片     于2007年2月开工建设的雅安市至冕宁县泸沽镇高速公路，是我省投资规模最大、单条线路最长的高速公路，工程概算投资164亿元，全长约244公里。其建设进度，对国家高速公路网规划的北京至昆明高速公路四川段的如期贯通具有决定性意义，同时也是西部大通道兰州至磨憨公路的重要组成部分。预计2011年底建成通车，届时从成都驱车至西昌将从现在的10个小时缩短到3个多小时。   08进行时     

完成实物工程量40亿元以上，贯通2—3个隧道，路基工程完成70%，绝大多数桥梁、隧道实现主体施工。(李万军张嶷 记者文铭权文/图)