为全力做好荥经管理处2022年度专项工程施工工作，确保所有专项工程安全、有序开展，3月1日荥经管理处组织高速交警、交通执法、荥经县交通局、四川省交通建设集团股份有限公司、四川智慧高速科技有限公司相关负责人在荥经管理处会议室召开了养护涉路施工“一路四方”协调会。会议一是对今年雅西高速公路2022年路面大修工程交通管控方案进行了讨论，听取了各方对交通管控方案的意见，并由交通执法和高速交警将管控方案意见分别上报各支队。二是K1971+600、K1958+200边坡处治，石沙沟、童家山桥梁加固处治工程，波形护栏升级改造，麂子岗南坡交安设施升级改造，瓦厂坪三期抢险工程施工单位于3月8日前将施工报备手续按要求上报管理处、高速交警和交通执法，并做好施工进场准备工作。三是各单位认真做好节后复工复产和疫情防控工作。

按照川高公司机电系统自主维护模式的相关文件精神要求，近日，雅西公司机电维护中心积极组织各管理处机电自主维护队员使用云台车作业。

1月7日上午10点，荥经管理处组织机电维护队全体成员学习机电相关应急预案，会议由荥经管理处机电维护队副队长陈金涛主持。

为全力做好2022年春运及全国“两会”期间雅西高速公路的保安全、保畅通工作，充分应对可能发生的各项突发事件，全面提高管理处应对突发事件时的应急反应和综合处置能力，1月7月，荥经管理处养护科组织全体人员对荥经管理处《冬季除冰除雪和道路保通保畅工作实施方案》、《2022年“冬安行动”工作实施方案》、《恶劣天气应急养护预案》等相关预案和应急操作规程进行集中学习。

12月28日，荥经管理处在日常巡查中发现受雨雪恶劣天气影响，荥经段主线路面出现大量坑凼病害。目前处于冬管期间，路面易积雪结冰，如长时间管制交通进行施工，将对道路行车安全有较大影响。为保障道路行车安全畅通，减少交通管制施工时间，荥经管理处紧急协调四川省交通建设集团股份有限公司，增派了1个养护施工班组和1台综合养护车同时对路面坑凼进行处治。两个施工作业班组利用冬管分流车辆和有利天气条件对荥经段坑凼进行快速的养护处治，当天完成了全部坑凼修补，消除了道路安全隐患，保障了道路的安全畅通。

12月28日上午7时，随着第一辆社会车辆驶入小堡明洞，雅西高速K2044-K2046段边坡处治（小堡明洞）工程正式完工通车，该项目于2021年3月18日正式开工，作为蜀道集团批复的首个养护专项工程，雅西公司各级领导高度重视，公司党委书记、董事长于天才不定期现场督导，公司党委副书记、总经理刘武先后多次实地查看工程建设进度，通过上下联动、多点发力，在历经280天紧张建设后于2021年12月23日完成交工验收，在此期间，雅西公司、四川交建、智慧高速公司、省公路院等各方参建单位通力合作，克服了时间紧、任务重等诸多困难，确保了项目质量、安全、进度、环保等各项指标合理可控。小堡明洞通车后，从根本上消除了该段花岗岩采空区长期存在的危石掉落隐患，更进一步有效缓解周边道路的交通压力，为过往司乘人员营造了良好的行车环境。

12月22日下午，大相岭隧道管理所组织即将进场的大相岭隧道机电系统整体改造施工的智慧高速科技信息公司进行施工安全技术交底会。会议就施工难点、要点及施工中容易出现问题的有关事项进行了全面、详细的技术交底，对现场的施工进行了规范：一是加强材料监管。出碴、进料及材料堆放场地应妥善布置；二是强化安全监督。要求施工现场警示标志标牌摆放齐全、规范，施工人员按要求穿戴标志服，各种安全防护措施要到位，确保安全施工，保证行车安全；三是要求施工单位规范施工车辆，严禁在隧道内随意调头。通过此次交底，明确了各自的责任，提高了隧道施工作业人员实际操作技能，为大相岭隧道机电施工整体改造奠定了坚实的基础。

2021年12月18日下午3时36分许，湖北省鄂州市王边村境内的大广高速花湖互通D匝道（跨空匝道桥梁）发生侧翻事故。事故已造成4人死亡、8人受伤。据媒体报道侧翻的高架桥高速公路拦腰截断，此次事故总共有4辆车从匝道坠落，其中一辆载有变电设备的大货车重达198吨，车超载400% 。

为进一步加强雅西高速公路涉水桥梁下部结构安全隐患排查工作，确保雅西高速公路安全运行。12月16日至17日荥经管理处组织日常养护单位对辖区内涉水的桥梁下部空间状况进行了全面的排查。

12月3日上午,石棉管理处组织施工、监理及管理处相关部门召开汉源服务区、小堡明洞施工收尾工作布置会，会议对汉源服务区、小堡明洞施工收尾工作进行了安排部署，施工单位进行了表态发言，石棉管理处王处长对参建单位在建设期做出的重大贡献予以高度肯定.他强调，各参建单位要高度重视、通力合作、重在落实，相关部门要做好安排部署和督促，监理单位要加强指导和服务，各施工单位要安排专人负责，积极主动，全力配合，全面完成汉源服务区、小堡明洞施工收尾工作，确保能按期开通汉源服务区和小堡明洞。

11月25日，为进一步推进雅西公司机电自主维护工作，达到川高公司自主维护整体要求，落实试点的具体发展目标，雅西公司在组织召开了机电自主维护工作推进会，会议由雅西公司党委委员、副总经理、工会主席刘春主持，公司领导班子成员出席会议，各部门负责人、机电维护中心全体人员、各管理处处长及相关人员参会。

2021年11月23日下午，公司党委委员、副总经理李永江组织召开了雅西公司2021年桥梁定期检查进场会暨隧道应急处治专题会。四川省公路规划勘察设计研究院有限公司，四川华腾公路试验检测有限责任公司，雅西公司工程养护部、设计室、竣工办、石棉管理处、冕宁管理处、荥经管理处相关人员参加会议。

11月22日11时20分许,随着小堡明洞雅安端最后7米二衬混凝土浇筑完成，标志着雅西高速公路K2044－K2046段（小堡明洞）边坡处治工程进入洞内路面工程、消防系统、监控系统等附属工程施工冲刺收官阶段。从4月26日仰拱开挖开始，6月6日雅安端第一板（12米）二衬浇筑、8月28日西昌端135米二衬混凝土浇筑完成，到明洞二衬（580米）工程全部完成历经211天。

11月18日下午15时，石棉管理处路安科组织观音岩大桥桥梁加固施工单位召开入场施工前安全交底会议。会前，对该施工单位标志标牌是否齐全进行了检查，随后召开了会议，在会上听取施工单位负责人对施工方案、施工路段、现场安全负责人及安全保障措施等内容的汇报，并对施工单位提出五点具体要求：一是切实做好设备进场阶段现场安全工作；二是进一步完善交通组织方案；三是加强应急管理，提高应急处置的能力与水平；四是健全完善各项工作制度；五是坚持依法规范施工作业。

11月17日，省高管局到雅西公司开展2021年度桥隧抽检工作。抽检工作组由省高管局、四川华腾公路试验检测有限责任公司组成。

2020年7月29日，省交投集团公司党委委员、董事李永林在川高公司总工程师廖知勇、公司党委书记、董事长于天才、雅眉乐公司党委书记、董事长杨绍忠等陪同下赴公司座谈调研公司养护管理工作。

2019年8月5日23:22时，荥经段K1958+600（西昌至成都方向）因连续暴雨影响，发生边坡坍塌，初步估计坍塌堆积体约2500m³，堆积体占用左幅全部车道及右幅约2/3车道。该险情事故未造成人员伤亡，也无车辆受损。

2018年7月29日上午11起，雅西高速石棉隧道（成都至西昌方向）实施单洞双向通行。